viernes, 1 de abril de 2022

Ensuciando con pigmentos

Siempre me ha chocado el material rodante nuevo y recién sacado de la caja con un aspecto plasticoso que hace desmerecer a los mejores modelos de cualquier fabricante.

Por otro lado, ¿quién no tiene o ha tenido reparos en ensuciar locos y vagones nuevecitos? Sobre todo los que como yo tenemos poca experiencia en tales lides con más miedo que vergüenza por estropear algo.

Solución: los pigmentos


Hay muchas y variopintas formas de ensuciar, envejecer, o como queramos llamarlo, nuestras maquetas. No solo material móvil sino cualquier modelo estático: edificios, vehículos... lo que se nos ocurra. Pinturas aplicándolas de infinitas maneras, lavados, etc. y lo que nos trae entre manos, los pigmentos, sin duda la forma más sencilla, rápida y menos "destructiva".

Para los que no los conozcan no son mas que polvitos que por textura se asemejan a los polvos de talco y que podemos encontrar en varios colores.

La gran ventaja que tienen es su bajo coste añadido a que en nuestra escala cunden mucho; son de fácil uso y, lo mejor de todo, en tanto no los fijemos con algún tipo de barniz, se pueden retirar prácticamente de cualquier superficie sin demasiada dificultad.

Se aplican con un pincel suave con mayor o menor cantidad sobre el modelo y extendiéndolo sobre la superficie del mismo. El pigmento se irá quedando en las zonas más porosas, esquinas y recovecos. El resto se va retirando. Aunque no se gasta mucho es interesante aplicarlos sobre una superficie que luego nos permita reciclar para otros modelos. En mi caso tengo una caja de lata donde va cayendo el pigmento sobrante y que al ser de varios colores, se mezclan y nos dan como resultados otros tonos y colores.

Resultados


En mi caso he utilizado pigmentos Vallejo aplicando primero óxido (73.108) y  luego, en menor cantidad, negro carbón (73.116) y creo que los resultados saltan a la vista.

Borde alto renfrito de Fleischmann en estado original

Empezamos a aplicar pigmento. En mi caso quito los ejes para no ensuciarlos

Esto ya tiene otra pinta


En esta última foto se puede ver que el borde superior quedó muy plasticoso porque el pigmento no se fijaba. Con aerógrafo le di ligeramente con Model Air 71.080 y volví a dar pigmento luego.


La diferencia entre el bogie original y el sucio es manifiesta

Varios modelos. La foto no les hace justicia (maldita eliminación de las dominancias de color)

Modelo final ya barnizado

Como siempre para soltarnos con la técnica podemos probar con vagones viejos (los Ibertren son mano de santo) o a los que les tengamos menos cariño.

Las locos son otra cosa y hay que tener cuidado con ellas ya que el pigmento en los bogies, y ya no digamos el barniz, afectará a la toma de corriente y a los propios engranajes si no lo aplicamos con cuidado. Lo que sí podemos hacer es desmontar la carcasa de la loco y ensuciarla volviéndola a montar cuando acabemos todo el proceso.


Conclusión


Con los pigmentos en un par de minutos tenemos un vagón sucio y más llamativo que el original solo a falta de fijarlo con barniz MATE (p. e. Vallejo en spray) y dejar secar sin tocar 24 horas.

Dos consejos: usar guantes para no dejar las huellas de nuestros dedos sobre el pigmento aplicado y mascarilla si no queremos estar dos días limpiandonos los morros manchando del color del pigmento: por desgracia no creo que nos falten mascarillas en casa.

miércoles, 9 de febrero de 2022

Material móvil. Adquisiciones 2021

Recopilación en forma de fotillos del resto de material móvil adquirido el año pasado que entra a formar parte del parque desde esta entrada. Empezamos por material motor para finalizar con material remolcado.


252 Arnold


Empezamos por loco nacional, la 252 de Arnold, en decoración Taxi y referencia HN2451D. El enganche frontal está cambiado por un profi de Fleischmann y curioso detalle el de las cortinillas la de cabina.









Jaegerndorfer 1041

Primera loco que tengo del fabricante de casi impronunciable nombre. Se trata de una loco de época III de los ferrocarriles austríacos con matrícula 1041.25 y referencia del fabricante JC63020. Igualmente con enganches profi.










Hobbytrain BLS AE 6/8 203

Otra eléctrica de época III en este caso de los ferrocarriles suizos con referencia H10183. Con enganches profi tiene además la particularidad que viene con alumbrado en la cabina.






Las eléctricas de las primeras épocas, junto a las vaporosas son, para mi gusto, las más bonitas locomotoras y llamativas dentro del parque de material tractor europeo continental.

Las tres locos vienen con decoder Next-18 que, junto al diseño, le añaden funcionalidades que van más allá del alumbrado según el sentido de la marcha.


Coche Z-118015, Ejército Español

Novedad de Arnold referencia HN4293 e imprescindible para los aficionados al material a nuestra escala (no es que abunde). Más en mi caso particular ya que este sería el tipo de coche en el que mi padre estando en activo iba a maniobras del cuerpo de Artillería.



Pequeño convoy militar con plataforma y dos TOA's



Obús M-109 con escudo del RACA-14 pintado a mano por M. Martín V.



Trenhotel Talgo “Francisco de Goya”

Hasta la llegada de este el único Talgo que tenía era el sempiterno Talgo III de Ibertrén que bastante castigado está el pobre. La nueva adquisición es la referencia HN4272 de Arnold.





Conjunto DB Königssee

Adquirido por haberlo encontrado a precio razonable e incluir cuatro coches; el parque de material remolcado de pasajeros no es muy numeroso y había que darle vidilla. Arnold HN4220.





Furgones MF-Train

En los últimos meses la firma española MF-Train ha tenido a bien deleitarnos con varios furgones en distintas decoraciones y esquemas de color. En mi caso pillé el rojo (N50106) y el "Danone" (N50115) de Renfe y azul de GIF (N50116).








Acabando 

Todo está a falta de ensuciar y envejecer de ahí el aspecto plasticoso de alguno. Al no tener excesiva destreza con la técnica me da miedo cargarme el material, sobre todo el tractor.

jueves, 27 de enero de 2022

Iglesia y Cementerio

Una idea primitiva, de los orígenes de la maqueta, era incluir una iglesia medianamente grande con un pequeño cementerio anexo, detalle este último relativamente fácil de hacer y que viste mucho.


Vollmer 47760


En nuestra escala hay muchas (bueno, varias) iglesias de varios fabricantes mas todas las que conozco de pequeñas dimensiones y alejadas de los estilos más "católicos" que podemos encontrar por la geografía de España. Evidentemente no iba a encontrar la catedral de Sevilla, Burgos o de Santiago de Compostela, que además no me cabrían en la maqueta, pero al menos que no desentonasen mucho.

Lo más parecido a una catedral gótica que encontré fue la referencia 47760 de Vollmer y la pillé hace algún tiempo. No es excesivamente complicada de hacer y salvo que uno sea un manazas queda bastante bien; la única dificultad la parte superior de la torre central pero nada del otro mundo.

Vollmer 47760. Imagen de viessmann-modell.com



En mi caso está pintada con pincel, aún no tenía aerógrafo en condiciones y no me atrevía con el malo, y la mayor duda fue ver el color que le iba a aplicar. Básicamente es toda de un color salvo la zona del tejado para el que también tuve que elegir entre varios colores. Al final me decanté para todo el cuerpo de la iglesia por Vallejo Model Color 122, las vidrieras Model Color 148, tejado Model Color 137 y los remates del techo Model Air 71.289 (esto último sí con aerógrafo). Tras el pintado a todo el conjunto, menos al tejado, le apliqué pigmentos Vallejo Polvo del desierto 73.121. No sé si la elección fue la ideal pero al menos no veo que moleste a la vista.


Cementerio


Ya había visto en algunas fotos de revistas que el cementerio es sencillo de llevar a la práctica ya que se trata de distribuir setos, fosas y lápidas. En mi caso todo diseñado e impreso en 3D.

Para los personajes tiré de los conjuntos de Preiser "Funeral Católico" (79194), Personajes de Luto (79195) y Monjas (79128).

Galería


Varias fotos antes y después de situar el conjunto en su ubicación definitiva aún a falta de finalizar todo el paisaje que le rodea.
















Creo que no ha quedado nada mal y con algo de iluminación y ornamento exterior ganará mucho.