sábado, 10 de abril de 2021

Cerrar playa de vías oculta con metacrilato

Cuando la maqueta la tenemos más avanzada y nos permite rodar material regularmente, siempre es una lata tener que sacar el material de sus cajas, la estantería, cajón o donde lo tengamos almacenado. Se une a esto la duda que plantean algunos de cuál es la mejor manera de guardar las locos si de pie o tumbadas con mucha gente con la creencia, lógica por otro lado, que tenerlas acostadas no es lo más apropiado. Parece una tontería pero una posición u otra puede afectar al engrasado o aceite de los piñones que podría desplazarse de manera antinatural hacia los laterales en el material que no está en su posición natural.


Playa de vías


Para solucionar los dos problemas planteados he optado por tener siempre en la vía al menos el material que más uso. Pero para resguardarlo del polvo y suciedad no puede estar a la intemperie; y la opción de taparlo con una sábana o plástico, además de incómodo, puede llevarse por delante componentes delicados de la maqueta que sobresalgan como farolas, torres de iluminación, grúas, etc.

En mi maqueta tengo una playa de vías oculta, bajo el módulo segundo, a la que baja el material mediante una rampa helicoidal. Mi problema es (era) que esa playa con el tiempo se convertía en un nido de suciedad ya que parece que nuestras instalaciones son un imán para el polvo, restos de nuestro trabajo, etc. En estas condiciones era impensable dejar material en la playa y la solución de cerrarla era relativamente fácil de llevar a cabo (¡¡¡y barata!!!) en mi caso: usar placas de metacrilato.

Pequeña playa de nivel -1. Esta foto es antigua; ya la playa está cubierta por el "mar"



Metacrilato


Ya había usado con anterioridad el metacrilato para proteger los bordes de la maqueta para no llevarme sin querer nada por delante (los mástiles de un barco en el puerto pueden dar fe) o para que el material móvil no se nos precipite al suelo en lugares donde la vía está peligrosamente cerca del borde (la manía de aprovechar los centímetros hasta lo imposible).


Los mástiles no estarían vivos si no estuviese protegido. De hecho una vez fue el barco entero al suelo y hubo que reconstruirlo.


Aunque parezca que hay distancia al borde, con un codo, al hacer limpieza con la aspiradora, etc. puede acabar en desgracia con material rodante en el suelo 


Las láminas de metracrilato son fáciles de encontrar, relativamente baratas (salvo que queramos cubrir una pared entera) aunque no excesivamente fáciles de trabajar. En mi caso son trozos relativamente grandes y de cortes rectos. Con los que protejo los bordes son de 4 mm. de grosor y para la playa he utilizado de 2,5 mm. La diferencia entre ambos es evidentemente el precio y, sobre todo, es mucho más fácil trabajarlo cuanto menos grosor tenga.

Para el que no lo sepa el metacrilato se corta con cúter cuando estamos entre aficionados. El secreto es tener paciencia, pillar una regla para que el corte salga recto y hacer las primeras pasadas con el cúter muy despacio hasta que veamos que se ha formado el canal. Cuando veamos que el corte es lo suficiente profundo a lo largo de toda la línea forzamos con las manos y listo. Importante hacer esto con gafas de protección y guantes: el metacrilato puede ser muy traicionero con esquinas y lascas.

Después de que estén los cortes hechos a medida y perforado si tenemos que fijarlo con tornillos, como es mi caso, retiramos el plástico protector de ambos lados y listo. Para unirlo con la madera he usado la siempre socorrida cola térmica.

Una tira led en la parte superior ilumina toda la zona oculta


La lámina frontal se puede retirar muy fácilmente para acceder al material cuando es necesario






La entrada también está protegida. En este caso respetar el gálibo teniendo en cuenta podemos meter locos con el pantógrafo desplegado




Los brillos raros del fondo es que esas láminas no tiene retirado el plástico protector



Conclusión

Una playa de vías es una muy buena opción para tener el material siempre disponible; y si además la tenemos bien protegida nos ahorramos muchas horas de limpieza tanto de esa parte de la vía como del material.

En una, espero, no muy lejana ampliación me gustaría meter una playa más grande que la actual aunque como a priori no será un nivel -1 de la maqueta habrá que cubrirla de alguna manera y habrá que ver cómo se me da trabajar el metacrilato más allá de cortar cuatro placas laterales.