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miércoles, 9 de febrero de 2022

Material móvil. Adquisiciones 2021

Recopilación en forma de fotillos del resto de material móvil adquirido el año pasado que entra a formar parte del parque desde esta entrada. Empezamos por material motor para finalizar con material remolcado.


252 Arnold


Empezamos por loco nacional, la 252 de Arnold, en decoración Taxi y referencia HN2451D. El enganche frontal está cambiado por un profi de Fleischmann y curioso detalle el de las cortinillas la de cabina.









Jaegerndorfer 1041

Primera loco que tengo del fabricante de casi impronunciable nombre. Se trata de una loco de época III de los ferrocarriles austríacos con matrícula 1041.25 y referencia del fabricante JC63020. Igualmente con enganches profi.










Hobbytrain BLS AE 6/8 203

Otra eléctrica de época III en este caso de los ferrocarriles suizos con referencia H10183. Con enganches profi tiene además la particularidad que viene con alumbrado en la cabina.






Las eléctricas de las primeras épocas, junto a las vaporosas son, para mi gusto, las más bonitas locomotoras y llamativas dentro del parque de material tractor europeo continental.

Las tres locos vienen con decoder Next-18 que, junto al diseño, le añaden funcionalidades que van más allá del alumbrado según el sentido de la marcha.


Coche Z-118015, Ejército Español

Novedad de Arnold referencia HN4293 e imprescindible para los aficionados al material a nuestra escala (no es que abunde). Más en mi caso particular ya que este sería el tipo de coche en el que mi padre estando en activo iba a maniobras del cuerpo de Artillería.



Pequeño convoy militar con plataforma y dos TOA's



Obús M-109 con escudo del RACA-14 pintado a mano por M. Martín V.



Trenhotel Talgo “Francisco de Goya”

Hasta la llegada de este el único Talgo que tenía era el sempiterno Talgo III de Ibertrén que bastante castigado está el pobre. La nueva adquisición es la referencia HN4272 de Arnold.





Conjunto DB Königssee

Adquirido por haberlo encontrado a precio razonable e incluir cuatro coches; el parque de material remolcado de pasajeros no es muy numeroso y había que darle vidilla. Arnold HN4220.





Furgones MF-Train

En los últimos meses la firma española MF-Train ha tenido a bien deleitarnos con varios furgones en distintas decoraciones y esquemas de color. En mi caso pillé el rojo (N50106) y el "Danone" (N50115) de Renfe y azul de GIF (N50116).








Acabando 

Todo está a falta de ensuciar y envejecer de ahí el aspecto plasticoso de alguno. Al no tener excesiva destreza con la técnica me da miedo cargarme el material, sobre todo el tractor.

martes, 16 de marzo de 2021

Material móvil. Nuevas adquisiciones

Para darle vidilla a esto paso a enumerar las adquisiciones de material móvil de los últimos meses. Evidentemente se trata de menos material del que me gustaría pero, estando la inversión en infraestructuras bajo mínimo, no me quejo de los últimos fichajes. Curiosamente se trata en la mayoría de los casos de productos del fabricante MFTrain que en mi opinión está sacando muy buenos modelos españoles con un cuidado por los detalles muy de agradecer y poco frecuentes en forma de documentación de los modelos reales y su historia.


Set de 3 Coches 16200 Renfe Regional Largo Recorrido


Novedad de 2020, la referencia N71006 de MFTrain consta de tres coches con matrículas B11tr-16.209, B11tr-16.211 y B11tr-16.228. El conjunto incluye dos bolsitas, una con las mangueras decorativas de los testeros y otra con enganches algo más largos de los incluidos.

Como en otros modelos de este fabricante, y un gran detalle para los coleccionistas, en la web del mismo podemos encontrar un documento del Club MFtrain con mucha información de estos coches, su historia, orígenes y evolución así como muchas fotos de composiciones reales que podemos reproducir en nuestras maquetas.












Locomotora 333 "Rambo" Renfe Grandes Líneas Mercancías


Referencia N13310 de MFtrain se trata en mi caso de la versión digital sin sonido equipada con un decoder Zimo con interface Next18.

El gran pero de esta loco es el deficiente acabado de la pintura que da el cante en toda la zona pintada de azul. Y es una pena porque el rodar es muy bueno en las primeras pruebas que le he hecho.

Igualmente incluye las mangueras decorativas y en el Club MFTrain un completo documento con información del modelo real, muchas fotos de composiciones, etc.






Locomotora 333-317 Prima Low Cost Rail


Referencia N13352 de MFtrain se trata también de la versión digital sin sonido equipada con un decoder Zimo con interface Next18. También tiene su documentación en el Club MFTrain aunque en este caso genérica de la familia de las "Primas".

El rodar es bastante bueno en las primeras pruebas aunque siempre te queda la duda cuando ves los piñones de plástico de la transmisión (cosa, por desgracia, que ya tenemos en todos los modelos de todos lo fabricantes).






Vagones tipo Habiss de Arnold y Galvani Works


Finalmente dos vagones tipo Habiss: un Transfesa de Arnold (HN6484) y un Renfe de Galvani Works (G23454). El primero de ellos es un modelo que viene envejecido/ensuciado lo que le da mayor realismo. En el caso del segundo se trata de mi primer modelo de este fabricante y en mi opinión un modelo bastante aceptable.


Habiss de Galvani Works

Habiss de Galvani Works

Habiss de Arnold envejecido de origen








Conclusiones


La verdad es que no me puedo quejar de las últimas adquisiciones teniendo en cuenta que los meses anteriores la cosa ha estado bastante pobre.

En líneas generales, y excepción hecha de la chapuza de la pintura de la Grandes Líneas, la sensación es buena ya que en el caso de las locos son buenos modelos con buen rodar (son mecánicas idénticas) y por lo que leo a otros aficionados los comentarios son bastante positivos respecto a MFTrain siendo de los pocos que apuesta (junto con Arnold) en sacar modelos españoles más allá de los renfritos que ya cansan.

Respecto al problema de la pintura de la Rambo espero minimizarlo ensuciando el modelo, cosa que haré además con el resto del material ya que cada vez me gusta menos el acabado plasticoso e inmaculado que trae el material móvil nuevo.

Sendas locos las adquirí en Sevitren donde, como siempre, la atención de Antonio ha sido excelente.

En una siguiente mini entrada comentaré una particularidad de los decos Zimo de sendas locomotoras para que nadie se parta la cabeza con en tema de las luces.