Envejeciendo vagones (II)

Otro ejemplo práctico de cómo, con el saber hacer y buenas manos de M. Martín V, podemos convertir un modelo de calidad de reproducción "ajustada" en un elemento estático más que resultón para nuestra maqueta.

El modelo

En este caso le pasé, para que obrase el milagro, una tolva Peco con un cartelón de "Dewar's" que se me antojaba muy poco real además de tener un rodaje no muy bueno y unos enganches que provocaban que se soltase constantemente del convoy del que formaba parte.

Como por otra parte necesitaba darle al cuñado material para que se fuese soltando con el aerógrafo sobre material móvil (una cosa es trabajar con modelos a mayor escala como hace él y otra bajar a 1:160, además con temática que no tiene nada que ver con los trenes) le hice llegar este y otros modelos que no me harían llorar en caso de catástrofe. No obstante qué equivocado andaba cuando más que una catástrofe me encuentro una grata sorpresa.

Ingredientes

- Vallejo Surface Primer 73.601 (gris claro para tolva)

- Vallejo Surface Primer 73.603 (gris Panzer para bajos)

- Vallejo Plastic Putty 70.400 (masilla plástica)

- Vallejo Model Color 70.965 #051 (azul)

- Vallejo Model Color 70.951 #001 (blanco)

- Vallejo Model Wash 76.518 (negro)

- Vallejo Pigments 73.117 (óxido)

- Vallejo Pigment Binder 26.233 (fijador de pigmentos)

- Vallejo Premium matt varnish 62.062 (Barniz mate)

- Vallejo Airbrush Flow Improver 71.562 (diluyente)

- Vallejo Airbrush Thinner 71.161 (diluyente)

- Vallejo Airbrush cleaner 71.199 (limpiador de aerógrafo)

Proceso

El proceso es similar a otros casos:

- Desmontaje completo del modelo

- Eliminación de placas publicitarias

- Limpieza

- Enmasillado

- Imprimación +24h

- 1ª mano de pintura + 12h

- 2ª mano de pintura con tono rebajado con blanco, para desgastes +8h

- Montaje

- Lavado en negro +24h

- 1ª aplicación de pigmento en detalles, con fijador

- 2ª aplicación de pigmento general

- Eliminación de sobrante de pigmento, retoques

- Barnizado. + 24h

El resultado

Como se va a tratar de un modelo que utilizaré de forma estática en alguna vía muerta le pedí que no le dejase los enganches para darle mayor realismo. Solo falta buscarle ubicación y manchar de óxido la vía sobre la que se asiente.

Envejeciendo vagones (I)

Allá por el mes de noviembre pasado, mi cuñado me propuso la idea de envejecer un vagón tipo HBIS de la marca Roco que tenía muerto de risa en la vitrina (por no ser un modelo excesivamente fiel a la realidad), y por supuesto accedí a ello, a título experimental y sin matarme, "a ver que tal", pues era el primer vagón al que atacaba.

Mi objetivo no era cambiar el color del vagón, sino ocultar en lo posible el poco realista logotipo que aparecía a ambos lados del mismo, así como darle una apariencia envejecida y deteriorada... un poco de solera, vamos. Aunque no resultase perfecto, bastaría con otorgarle al vagón una segunda oportunidad en el contexto de la maqueta.

Los materiales utilizados fueron (todos de Vallejo):

- Acrílicos de la gama Model Color (tonos marrones y ocres como los nº 128, 145, 149, negro nº 169, blanco nº 1 y azul nº 51).
- Medium diluyente, para mezclar con el negro y aplicar una suerte de "lavado".

- Pigmento de óxido.

- Medium mate, para aplicar el pigmento.
- Barniz mate.

Como utensilios, varios pinceles pequeños, redondos y planos y un trozo de esponja (de baño) para aplicar el óxido.

Vagón original antes del envejecido

Empecé por eliminar con el mayor cuidado posible la mayor parte de los logotipos, lijando y rayando. Culminé el paso aplicando algo de pintura azul prusia mezclada con un toque de blanca, resultando el mismo color (de manera sorprendente al primer intento).

Al techo le di una mano con marrón oscuro. 

Luego, apliqué varias manos de "pincel seco" a todo el vagón, con un marrón ocre, siendo más copioso en ciertas zonas más que en otras. 

A continuación ensucié con el negro diluido esquinas y resquicios. 

Por último, apliqué en puntos concretos como esquinas, bordes y salientes, el pigmento de óxido previa mezcla con medium mate, y terminando con una capa de barniz mate para protegerlo todo.

Vagón después del tratamiento

Vagón después del tratamiento

Las imágenes carecen de pretensión artística; sirvan para comparar el antes y el después tras un par de horas de módico entretenimiento por gentileza de mi cuñado, el promotor de la idea.

Como tiene un buen número de vagones en la misma circunstancia, susceptibles de envejecer, espero mejorar el resultado respecto a este primero. Ya veremos...

M. Martin. V.