miércoles, 16 de enero de 2019

Nueva adquisición: locomotora Renfe 303

Como la economía no llega a más la llegada de una nueva locomotora a la colección es poco menos que una noticia y motivo de alegría. Más al tratarse de un modelo Renfe ya que por desgracia no abundan los modelos españoles entre los fabricantes a nuestra escala.


El modelo real


La serie 303 corresponde a locomotoras diesel-eléctricas utilizadas para maniobras, muy utilizadas y difundidas por todo el territorio español y ya retiradas del servicio. Excepto alguna variante en sus últimos años de servicio la mayor parte de ellas son de color verde con rayas amarillas, librea que tenemos grabada en nuestra imagen mental de la loco por ser el más significativo de esta serie (y otras series de Renfe).

Es muy numerosa la información que se puede encontrar en internet de esta serie con solo buscar "serie 303 de Renfe" pero cabe destacar por un lado el blog Trenes y Tiempos  y de la página listadotren.es el inventario de unidades (medio)conservadas y (lamentablemente) desguazadas (http://listadotren.es/motor/series.php?id=14).


A nuestra escala


A finales de 2018 Arnold sacaba este modelo, ya anunciado y como agua de mayo esperado, en colores verde original (HN2322), verde/amarillo (HN2323) y rojo/gris (HN2324). Pese a tratarse de un modelo español estaba disponible antes en tiendas alemanas que aquí. Pedí una en verde/amarillo en su versión digital a DM-Toys que, aunque la tenía a un precio algo superior que en tiendas aquí, me ofrecía más seguridad por compras anteriores.

Recibí la locomotora con referencia HN2323 (tal y como figura en la página) con lo que supongo se trata del modelo analógico pero digitalizada en tienda (las referencias Arnold añaden una D a los modelos digitalizados); además en la caja venía suelto el dummy del conector NEM 662 (Next118). Me traía un deco Doehler & Haass DH18 así como una hoja resumen del trabajo realizado en taller de digitalización con información del deco instalado (algo habitual en material de esta tienda). Por supuesto acompañado del grueso manual del decoder.

Les realicé alguna prueba, pocas la verdad, en un tramo recto de vía que tengo aislado y veo que va bastante fina: a paso uno de regulador de la Twin Center (1 de 100) va muy fina sin movimientos ni tirones raros. La prueba de fuego vendrá cuando la pase a la maqueta (previa limpieza de las vías sucias por trabajos en la misma) y tenga que pasar por los desvíos Peco con corazón polarizado.

Galería fotográfica


Para acabar algunas fotos del modelo.


Lo que por desgracia es más que habitual en los fabricantes de unos años para acá: engranajes plásticos














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